Završavaju se radovi na dionici Počitelj – Zvirovići, uključujući most Počitelj, koji se približava završetku.
Završni građevinski radovi na ovoj dionici i mostu intenzivirani su kako bi se dio Koridora otvorio tokom ljetne sezone.
Trenutno se postavljaju zaštitna metalna ograda i završni slojevi asfalta, dok su betonski radovi već završeni, a radovi na hidroizolaciji se izvode.
Proces tehničkog prijema
Pored građevinskih radova, u toku je proces tehničkog prijema i dobijanja uporabne dozvole.
Dionica Počitelj – Zvirovići, dužine 11 kilometara, će biti povezana s Republikom Hrvatskom preko Graničnog prijelaza Bijača.
Ova dionica uključuje i most Počitelj, jedan od najvećih mostova u regiji.
Most ima šest stubova, od kojih najviši doseže visinu od preko 100 metara, dok mu je dužina skoro jedan kilometar.
”Nadamo se da će, nakon svih izazova tijekom gradnje ovog zahtjevnog objekta, otvaranje mosta olakšati i učiniti promet ugodnijim za građane BiH i posjetitelje”, rekli su iz JP Autoceste FBiH za Bljesak.info.
Most Počitelj ima glavni raspon od 147 metara
U augustu su primijećene pukotine između stubova S3 i S4, a Autoceste FBiH su odmah pristupile rješavanju problema uz pomoć slovenske projektantske kuće ”Ponting”.
Most Počitelj je projektiran kao kontinuirani prednapeti gredni most s glavnim rasponom od 147 metara.
Ima promjenjiv sandučasti poprečni presjek i jedinstvenu konstrukciju za oba kolnika, dok su stupovi monolitno povezani s rasponskom konstrukcijom gradnjom slobodno konzolno.
U mostu je ukupno ugrađeno 38.000 m3 betona, 9.000 tona armature i 1.500 tona kablova za prednaprezanje. Dodatno, dodano je 20.000 m2 asfalta i hidroizolacije.
Most Počitelj spada u najviše mostove u regiji i smatra se jednim od najkompleksnijih objekata unutar autoceste na koridoru 5C.
Probijeni rokovi
Ugovor o izgradnji potpisan je 20. juna 2019. godine između Autocesta FBiH i konzorcija koji čine trifirmi, a vrijednost ugovora iznosi oko 56 milijuna eura.
Konzorcijum čine azijske Azvirt Limited Liability Company i kineske kompanije Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group, angažirani Hering iz Širokog Brijega kao podizvođača.
Prvobitni rok izgradnje, kako navode iz JP Autoceste FBiH, bio je 30 mjeseci za most i 24 mjeseca za cestu.
Prvi rok probijen je u martu 2022. godine, nakon čega su slijedili dodatni probijeni rokovi iz različitih razloga, zbog čega je investitor aktivirao penal za izvođače radova.
To su azijsko-kineski konzorcij Azvirt Limited Liability Company, Sinohydro Corporation Limited i Powerchina Roadbridge Group.
Objava Spektakularni most Počitelj uskoro u funkciji prvi put se pojavila na Čapljinski portal.
Izvor: ( caportal.net / Rtvmo.ba )
